车顶打开时,车身空间为非常宽敞的550升,IS轿车则仅为378升。额外增加的空间部分归功于IS C延伸的整体车长,与轿车款(IS C为4635毫米)。然而车顶收回后,储物空间却收缩至仅能容下一只高尔夫球袋的大小。
IS C与IS轿车共享的唯一车身部件是引擎罩,其他所有均为敞篷款所独有的。
车辆前部的内部空间和舒适性都很好,同时雷克萨斯努力使后部座椅处更加实用——将前部座椅设计为扇形为后部乘客提供更多膝部空间;前部座椅能够向前进行电动调节为后部座椅提供便利——仅有这些,估计你不会想要在车子里面度过太多的时间。
雷克萨斯为IS C提供了许多可供选装的高性能部件,本文插图中银灰色车型配备了运动款18英寸轮圈和更低的悬挂弹簧,均来自雷克萨斯的选装组件。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。